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• 作者：bsports必一体育
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• 发布时间：2025-04-12 15:24:35
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　　据表媒报道，白宫谈话人卡罗琳‧莱维特表现，美国将从美东时代周三凌晨12:01先导，对中国进口商品征收104%的合税。针对各国的对等合税也将于周三凌晨12:01生效，莱维特正在简报会上表现，特朗普没有琢磨耽误或推迟合税。

　　此前，特朗普正在社交媒体发文称，倘若中国没有正在4月8日撤除对美国加征34%合税的反造手腕，美国将从4月9日起对中国商品特别加征50%的合税。若加上即将实践的34%对等合税，本年美国对中国加征合税的累计税率将到达104%。

　　据报道，4月8日，商务部讯息谈话人就美方要挟升级对华合税揭晓说话：中方注视到，美东时代4月7日，美方要挟进一步对华加征50%合税，中方对此坚毅驳斥。倘若美方升级合税手腕落地，中方将坚毅接纳反造手腕庇护本身权力。（初海视野）

　　不日，蔚来旗下品牌笑道汽车发表“清明换电随时走”的告白语，激发网友广博合切。蔚未来前对此事举办了内部传达，并对六名涉事职员举办了联系执掌。

　　4月8日，据多家媒体报道，蔚来内部发表的“合于笑道品牌散播海报违规事变的执掌传达”显示，经侦察核实，此事系某区域公司区域市集专员林某某接到区域公司哀求，需求就85度电池联系实质举办宣发，林某某连接清明假期的节点计划了口号为“清明换电随时走”的海报。因为不分析宣发实质的审核流程，林某某仅将海报直接发至笑道品牌与散播部区域市集团队担当审核的王某举办审核后直接举办了发表。

　　过后，该区域公司总司理、笑道品牌与散播部发明了宣发实质存正在题目，重要从联系社媒撤下实质并举办了事变复盘，拟定了革新手腕。但因为实质正在社媒宣发后一经发作了散播，导致表里部发作负面舆情。依据《员工手册》联系规章，上述事变涉及职员有两人被劝退执掌，四人被警戒处分。

　　此前，笑道汽车“换电，不如换男友”的告白口号已激发网友诸多争论。少少网友表现质疑，以为这段告白蓄谋物化男性，将“换男友”与产物和办事举办比力显得欠妥，且与品牌形势不符。也有个人网友以为这个案牍通过反差的创意展现了换电的高功用，契合年青人的散播逻辑。

　　目前，笑道的销量并不睬念。蔚来告示的3月销量数据显示，蔚来3月共交付新车15039辆。此中，蔚来品牌10219辆，笑道品牌仅4820辆，隔断2万辆的交付方针相差甚远。因为未让笑道L60到达与其产物力相成家的销量，4月2日，艾铁成通过笑道App揭晓著作揭晓辞职，不再承担笑道汽车总裁和蔚来高级副总裁。随后，原能源营业担当人沈斐接棒，承担笑道汽车总裁，整个担当笑道出售事情和区域公司束缚。（界面讯息、鞭牛士）

　　4月8日信息，据表媒征引知爱人士称，英伟达一经完结了对AI大牛、阿里前副总裁贾扬清创企Lepton AI的收购，这笔来往价格数亿美元。目前，Lepton约莫有20名员工。知爱人士揭破，Lepton的拉拢创始人贾扬清和白俊杰都已插手英伟达。

　　Lepton兴办于2023年，是贾扬清正在摆脱阿里之后开办的AI Infra公司，厉重营业是出租英伟达GPU办事器，开垦软件帮帮创企正在云中构修和束缚本身的行使。该公司于2023年5月完结了1100万美元（折合公民币约7900万元）天使轮融资。

　　此举可能是英伟达试图进军云和企业软件市集的新动向。英伟达自身也向云客户出租本身的GPU，但比拟微软、谷歌等厉重云办事商，英伟达这个人营业体量很幼。而AWS、谷歌云等动作英伟达的最大客户，目前正试图以低价开垦和出租替换芯片来弱幼英伟达。英伟达谈话人拒绝置评，贾扬清没有回答寻求置评的电子邮件。（智东西）

　　4月8日，比亚迪发表了一季度功绩预报。告诉显示，比亚迪估计2025年一季度归属于上市公司股东的净利润为85亿-100亿元，同比增加86.04%—118.88%。以此浅易测算，比亚迪一季度净利润一天靠拢一亿元，红利才能和程度均为国内车企第一。

　　合于功绩大幅增加的道理，比亚迪指出，2025年一季度，新能源汽车行业照样保留强劲的增加势能，公司动作行业领军企业，新能源汽车销量再创同期史书新高，且海表新能源汽车销量实行超过式增加，进一步褂讪了环球新能源汽车销量第一的当先身分。

　　销量方面，比亚迪3月份集团销量为377420辆，乘用车销量371419辆，同比增加23.1%。本年一季度，比亚迪累计销量得胜冲破百万辆大合，到达了100.08万辆，同比增加高达59.81%。换个角度来看，比亚迪一季度销量已是不少合股品牌的整年销量。另据中汽协数据显示，比亚迪2024年的新能源汽车销量的国内市占率达33.2%，同比增加1.3个百分点——每卖出3辆新能源车，就有1辆是比亚迪。（速科技）

　　截至当日收盘，腾讯股价为440.4港元，市值为40531亿港元。以此估计，马化腾持有的股权价格为3534亿港元。本年以后，腾讯股价上涨了5.61%。不表，腾讯本年股价一度冲破540港元，但自觉布2024年第四时度的财报以后，腾讯股价已缩水突出20%。近来几个来往日，腾讯逐日都举办回购，每次金额为6亿港元。

　　解析以为，腾讯对股价战略是“托而不举”——腾讯暂时股价处于相对高的名望，腾讯并未像2024年也曾有段时代每个来往日10亿港元的范畴举办回购，近期港股摇动中，腾讯一寰宇跌超12%，直接从497港元跌至435港元，这使得投资者很难从云云的回购范畴中举办套利。（鞭牛士）

　　不日，据媒体报道，阿维塔将正在智能座舱范围胀动自研，正正在扩修智能座舱的研发团队，征求研发、产物束缚、测试等相对无缺的机能。目前该团队已有靠拢280人的范畴，个人岗亭仍正在扩招。

　　报道指出，阿维塔是华为全栈智能汽车管理计划「Hi」形式最早的一批互帮家，前者至今的四款产物均采用华为的鸿蒙座舱。阿维塔希望正在2026年之后的少少海表车型上，搭载自研的下一代智能座舱，实行AI大模子等前沿技能正在智能座舱的搭载。报道还揭破，从此的阿维塔产物节律将会加快。2026年后的几年内，阿维塔方针每年都推出不止一款全新车型。

　　别的，据悉，临蓐症结的降本，是阿维塔本年的一项中枢方针。本年一季度，阿维塔正在内部胀动 “登攀方针 2.0”，此中一个枢纽项目，是将临蓐症结的降本方针拟定为绩效，目前阿维塔大个职员工的收入都与之相挂钩。（汽车像素）

　　据报道，3月底就有信息称保时捷的高阶智驾项目招标靠拢尘土落定。这回招标吸引了国内繁多公司列入，投标竞赛激烈。据知爱人士揭破，保时捷高阶智驾将花落某头部公司。对此，有媒体8日发文爆料称，保时捷一经与地平线正在智能驾驶的研发上伸开互帮。

　　一位靠拢保时捷的人士揭破，估计正在本届上海车展功夫或之后，保时捷可以会开释少少联系营业上的新信息。爆料还称，确定互帮之前，保时捷与地平线年，保时捷的母公司大家汽车集团和地平线月，合股公司酷睿程揭晓兴办，目前已有突出500名智驾工程师。

　　4月7日，大家汽车集团与地平线揭晓，正在高阶范围基于地平线全场景智能驾驶计划 HSD（Horizon SuperDrive）伸开进一步互帮。（IT之家）

　　4月8日，此前多次传说要摆脱网易的金韬，发表了一封内部信，正式确认不辞职，且将从新收受《阴阳师》。除此除表，Zen事情室也正式改名为阴阳师事情室。

　　别的，正在收受的这段功夫，金韬还会举办少少构造构造安排（厉重针对《阴阳师》项目，《哈利波特：邪法觉悟》等其他项目褂讪），征求提拔新的有爱的骨干梯队收受《阴阳师》后续长线运营，同时也会裁减不足格团队成员；其它他将会从新构修IP组和品牌组，聚焦打造阴阳师IP成为长青树。

　　金韬正在内部信中反思，他过去几年中平昔竭力于研发《阴阳师》的IP续作，但却怠忽了运营产物的禁锢。现正在面临一经运营8年之久的《阴阳师》，他期望找回初心，帮帮《阴阳师》开启新的征程。（手游那些事）

　　4月8日信息，有信息称，三星晶圆厂暂停全体中国营业，有国产芯片大厂急迅回应。看待该信息，瑞芯微回应称：“本日市集上有谣言声称“三星晶圆厂暂停全体中国营业”。经与三星晶圆厂说明，此为假信息。瑞芯微与三星互帮的多款产物，各项事情均寻常胀动。”更早前，美国曾哀求，台积电、三星等晶圆代工场从2024年11月11日先导中断向中国大陆客户供应7纳米及更进步工艺的AI芯片。

　　目前海表仅有台积电、三星、英特尔三家晶圆代工大厂具有7nm及以下进步造程的代工才能，扔开英特尔不说，台积电被范围后，三星就成为了最大的候选厂商。服从少少信息人士的说法，确实有少少厂商先导与三星接触，期望三星可以供给联系办事，从而替换一经暂停供应的台积电。（速科技）

　　4月8日信息，长城汽车股份有限公司发表布告，为更好地胀舞呆板人等进步技能与汽车造作行业的深度调解，长城汽车股份有限公司与杭州宇树科技有限公司订立计谋互帮公约。两边将正在呆板人技能、智能造作等范围发展互帮，征求但不限于人形呆板人技能、四足呆板人技能、呆板人本体软硬件开垦、智能节造编造及智能空间等营业范围。

　　布告显示，此次互帮将重心发力具身智能底层技能、“车 + 呆板人”场景立异、整车智造升级三大倾向，通过“技能共研-场景共创-生态共享”的立异形式，加快呆板人技能从实行室驶向家当深水区，首期互帮将缠绕“越野车 + 呆板狗”调解，索求设备运输、探险奉陪等场景。（IT之家）

　　4月8日，赛力斯集团股份有限公司布告，公司高级束缚职员及骨干团队方针自布告披露日起6个月内，通过上海证券来往所来往编造应许的形式增持公司股份，拟增持金额不低于1500万元，不突出3000万元。

　　本次增持不设价钱区间，增持主体征求公司董事、副总裁尹先知、董事、副总裁、董事会秘书申薇、副总裁王平、首席技能官周林、副总裁、财政总监刘联、副总裁康波、副总裁黄其忠以及其他团队中枢成员5人。

　　赛力斯表现，增持宗旨是基于对公司来日起色的信念，加强投资者信念，庇护股东甜头。增持资金来历为自有资金及自筹资金，增持主体准许正在增持功夫及增持完毕6个月内不减持本次增持的股份。（鞭牛士）

　　4月8日信息，正在人为智能范围，谷歌、OpenAI以及其他科技巨头之间的竞赛愈发激烈，留住顶尖人为智能人才成为了一大挑衅。据表媒报道，谷歌旗下的人为智能部分DeepMind，为防守员工流向竞赛敌手，竟接纳了一种“激进”的竞业禁止公约。

　　这种公约规章，个人正在英国的员工正在辞职后一年内不得为竞赛敌手事情。正在此功夫，固然员工无需事情，但 DeepMind 仍会付出他们薪水，这相当于一段很长的带薪歇假。然而，这一做法却让少少磋市井员感觉被边沿化，由于他们无法列入人为智能行业疾速起色的过程。

　　正在美国，联国营业委员会（FTC）已于昨年禁止了大家半竞业禁止公约，但该规章并分歧用于 DeepMind 位于伦敦的总部。别的，上个月，微软人为智能副总裁正在 X 平台上发文称，DeepMind 的员工因难以脱节竞业禁止条件而向他“扫兴地”寻求帮帮。（IT之家）

　　不日，特斯拉担当软件事情的副总裁David Lau（刘大卫）被曝辞职。刘大卫是特斯拉软件工程范围的中枢人物，2012年插手特斯拉，他正在特斯拉任职超12年，担当特斯拉汽车的软件、云办事和造作编造等枢纽范围。他正在2023年特斯拉投资者日上曾与马斯克一同亮相，是当时台上少见的华裔脸庞。刘大卫的辞职被以为是对特斯拉软件研发才能的庞大阻碍，越发是正在主动驾驶和车联网范围。

　　值得一提的是，此前特斯拉也已有多位华人高管辞职。奥斯汀超等工场造作工程总监朱仁杰（Renjie Zhu）于2024年5月辞职，朱仁杰担当特斯拉奥斯汀超等工场的造作工程，其辞职可以与特斯拉正在北美市集的临蓐安排相合。特斯拉环球出售副总裁任宇翔于2020年辞职，任宇翔是特斯拉正在中国市集的紧张胀舞者，其辞职被以为与特斯拉正在中国市集的计谋安排相合。主动驾驶硬件工程总监Zheng Gao于2024年12月辞职，Zheng Gao担当特斯拉Autopilot辅帮驾驶编造的硬件计划，辞职后插手了亚马逊援手的呆板人出租车造作商Zoox。

　　别的，近期特斯拉再次迎来一波高管辞职潮，激发了市集的广博合切。据不齐全统计，自2024年4月15日特斯拉CEO埃隆·马斯克揭晓环球裁人以后，一个月内已有10位高管先后揭晓辞职。此中征求特斯拉动力总成及能源营业高级副总裁德鲁·巴格利诺（Drew Baglino）、软件工程副总裁David Lau等多位中枢高管。别的，特斯拉CAE碰撞安定首席工程师彼得·温伯格也于2025年3月辞职。（电动知家）

　　表地时代4月7日，据表媒征引两位信息人士的话报道称，正在过去的周末，美国当局功用部分管当人、环球首富马斯克直接向美国总统特朗普发出了撤除新合税策略的召唤。报道称，马斯克的测试没有得胜。特朗普7日表现，他不会暂停所谓的“对等合税”策略。特朗普当天正在白宫与到访的以色列总理内塔尼亚胡会说后对媒体表现，他眼下没有暂停合税策略的琢磨，很多经济体的指导人正寻求与其媾和。他以为，强行履行合税策略和举办媾和，这两件事并不抵触。

　　正在4月3日和4日的美股暴跌中，美国七大科技股的市值蒸发了1.6万亿美元，科技富豪们的家当也大幅缩水。依据彭博富豪榜6日数据，马斯克过去两天净资产缩水突出300亿美元（约合公民币2200亿元），环球首富排行榜位居第二和第三位的亚马逊创始人贝佐斯和“元”公司创始人扎克伯格的净资产也分辨蒸发235亿美元和273亿美元。环球前三大富豪过去两天净资产合计蒸发了突出800亿美元。（央视讯息）

　　4月9日信息，据表媒报道，Meta 旗下的社交搜集平台 Instagram 正正在开垦一款合用于iPad的行使次第。这一信息来自一位分析 Instagram 近来动态的 Instagram 员工，该员工揭破，Instagram 正正在使用 TikTok 面对的窘境来拓展本身营业，开垦 iPad 行使也是此中的一个人。

　　自 2010 年 Instagram 上线以后，用户就平昔守候能有一款 iPad 版本的行使。然而，Instagram 平昔以后仅供给iPhone版本的行使。2022 年，Instagram 首席履行官亚当・莫塞里（Adam Mosseri）曾表现，因为没有足够多的用户剧烈哀求开垦 iPad 行使，以是该方针并未被列为优先事项。2020 年，莫塞里还以公司员工数目有限、事情重重为由，称 iPad 行使并非当时最弁急的义务。（IT之家）

　　4月8日信息，三星估计将正在本年推出其首款三折叠手机，目前正在GSM协会的原料库中一经映现联系产物的型号。这款三折叠的型号分辨为“SM-F968N”和“SM-F9680”，可以仅正在中国和韩国市集出售。

　　从三星过往的产物型号次序来看，型号后缀为“N”的产物往往正在韩国市集出售，然后缀为“0”的型号则对应中国市集出售。这一战略可能与初期产量不高相合，三星可以接纳较为落后｜后进的形式，抉择正在韩国和中国市集举办出售，以此测试市集需求。

　　别的，这种战略有帮于三星更好地节造市集危急，同时会集资源优化产物职能和用户体验。不表华为一经率先推出了三折叠手机，这使得三星即将推出的三折叠手机面对肯定的竞赛压力，可以需求正在价钱上有肯定选择，同时供给更好的利用体验和更高的耐用性，才气正在市会集脱颖而出。（速科技）

　　据报道，波士顿动力4月3日布告，该公司与今世汽车集团联袂进入新的篇章，以晋升造作才能，扩充互帮以临蓐更多呆板人。今世汽车集团将正在来日几年内正在美国购置数万台波士顿动力呆板人。它还将通过整合其造作才能，帮帮波士顿动力公司成为「天下上当先的进步搬动呆板人造作商」。今世汽车集团一经正在其措施中计划Spot呆板狗举办工业检验和预测性庇护，并异日日正在工场中计划Atlas人形呆板人。

　　别的，今世汽车集团揭晓将正在美国投资210亿美元（现汇率约合1530.63亿元公民币），此中征求60亿美元（现汇率约合437.32亿元公民币）用于胀舞立异和扩充与美国公司的计谋互帮伙伴相干。今世汽车集团于2021年6月揭晓从日本软银集团手中收购了波士顿动力公司80%的股份。2021年9月，今世汽车集团揭晓启动了一个试点项目，正在其工场计划波士顿动力的呆板狗帮帮检验安定，这是两边的初次互帮。（IT之家）

　　4月7日信息，韩媒表地时代3日报道称，三星电子正同环球厉重客户就对DRAM内存和NAND闪存的产物价钱上调3%~5%举办磋议，个人新合同的媾和已然启动。因为存储半导体此前面对库存程度高企、需求回升放缓等一系列倒霉身分，三星电子一段时代以后对DRAM和NAND落后｜后进订价。但因为环球营业近来映现的庞大危急身分，三星更改了价钱战略。

　　美国新一届当局此前揭晓对环球加征进口合税，固然开始清单不包括半导体，但该种别处于下一步开征特别合税的计议中。这意味着下搭客户需正在近期大量量下单，提前备货，以延缓营业策略变化对运营本钱的影响。（IT之家）

　　Jamie Siminoff于14年前正在自家的车库里开办了Ring智能门铃公司，并于2018年正在亚马逊收购Ring时插手了亚马逊。他正在2023年摆脱了Ring和亚马逊，此刻又回到了亚马逊。两年前摆脱亚马逊时，Siminoff表现发现是他的线年辞职并创立了另一家首创公司。

　　而现正在，Siminoff回归承担亚马逊副总裁，担当不光Ring，还征求亚马逊的智能家庭摄像头部分Blink、公司车库配送营业Key以及亚马逊低频宽带的远隔断共享搜集Sidewalk。（IT之家）

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